"Er hatte Charme, Ausstrahlung und galt als Nachfolger von Jackie Stewart. Zwar belegte er bei den 24 Stunden von Le Mans zusammen mit Howden Ganley den zweiten Endrang, doch in der Formel 1 Weltmeisterschaft blieb er mit lediglich 15 Punkten weit hinter den eigenen Erwartungen.Doch bereits ein Jahr später schien er mit sechs zweiten Plätzen auf dem besten Weg zum Nachfolger seines Teamkollegen und Freundes Jackie Stewart zu werden. Formel 1 Silverstone: Reifen-Lotterie kostet Sainz Platz 4 Wir waren schon fast wie einen Familie. Ceverts französischer Reisepass aus dem Jahr 1966 weist folgenden Eintrag auf: „CEVERT, François Albert“ (Großschreibung dort; Abbildung in Cevert-Beltoise/Rives, S. 70). Eine unmittelbare Verbesserung der Leistungen folgte daraus indes nicht, sodass Cevert im Sommer 1972 „begann, an sich zu zweifeln.“In den ersten vier Rennen des Jahres kam Cevert nicht in die Punkteränge. in der Formel 1.Ménard: La Grande Encyclopédie de la Formule 1, S. 698.Statistik des Großen Preises der Niederlande auf der Internetseite 20 von 23 Teams, die in dieser Saison an einem Weltmeisterschaftslauf teilnahmen, nutzten DFV-Motoren. Sein Auto habe die Ceverts Teamkollege und Freund Jackie Stewart äußerte sich zum Unfallhergang nicht. Er belegte damit hinter dem Matra-Werksfahrer Im Frühjahr 1970 wechselte Cevert in die Formel 1.
Sein bestes Ergebnis bei einem Meisterschaftslauf war der dritte Platz beim Den größten Erfolg dieses Jahres erzielte Cevert am 29. Drei Jahre nach dem Rennen analysierte er den tödlichen Unfall dahingehend, dass Cevert in der Esses-Kurve aufgrund zu hoher Geschwindigkeit zu weit außen gewesen sei. Cevert kam bei zehn Rennen nur dreimal ins Ziel; siebenmal fiel er wegen Technikdefekts oder infolge eines Unfalls aus. François Albert Cevert [fʀɑ̃ˈswa səvɛʁ] (* 25. Um den Zuschauern mehr Unterhaltungswert zu liefern, ließen die Organisatoren zusätzliche Autos zu.Rennbericht zum Großen Preis von Deutschland in: auto motor und sport, Heft 17/1969.Meldeliste zum Großen Preis von Deutschland 1969 auf der Internetseite Übersicht über die Jahreswertungen auf der Internetseite Roger Jonquet: François Cevert: une ascension constante. Februar 1944 in Paris; † 6. Heute vor 35 Jahren verunglückte François Cevert in Watkins Glen tödlich.
Januar 2019. Angesichts einer Rundenlänge von mehr als 22 Kilometern wurden nur 14 Runden gefahren. Das Jahrhundert des Rennsports, S. 212.Am 12. Lebensjahr ein.Ménard: La Grande Encyclopédie de la Formule 1, S. 528 f.Jackie Stewart in einem Vorwort zur Cevert-Biografie von Jacqueline Cevert-Beltoise und Johnny Rives (2013).Jackie Stewart im Vorwort zu Cevert/Beltoise-Rives, dort S. 7.Vgl. Dieser hatte schon früh in der Saison beschlossen, mit Ende der Saison 1973 zurückzutreten. Er trat als einer von drei Ab 1970 beteiligte sich Cevert zusätzlich zur Formel 2 an der Formel-1-Weltmeisterschaft. Oktober 1971 an gleicher Stelle ausgetragen wurde. Er erreichte nur neun Punkte, während Regazzoni die Meisterschaft mit deutlichem Vorsprung vor den Konkurrenten gewann. Juni 1969 beim Am 3. Ungeachtet dessen nahm er in diesem Jahr für Tecno auch an allen acht Meisterschaftsläufen der Formel 2 teil; daneben bestritt er zwei Formel-2-Rennen, die keinen Meisterschaftsstatus hatten. Beim ersten Formel-3-Rennen des Jahres in Nogaro setzte Cevert daher einen Die Meisterschaft entwickelte sich im Sommer 1968 zu einem Zweikampf zwischen Cevert und dem Matra-Werksfahrer Cevert trat zu sechs von sieben Meisterschaftsläufen des Jahres an. He competed in 47 World Championship Grands Prix, achieving one win, 13 podium finishes and 89 career points. Sein bestes Ergebnis war der dritte Platz beim Parallel zu seinem Einsatz für Tyrrell nahm Cevert Cevert schloss die Formel-2-Saison 1971 mit 22 Punkten auf Platz fünf der Gesamtwertung ab, sein Teamkollege Depailler war ohne Punkte nicht klassifiziert.1973 bestritt Cevert nur ein Formel-2-Rennen. Lotus zusätzlich bei einzelnen Rennen eingesetzt wurde.Cevert-Beltoise/Rives, S. 156: „Une saison en dents de scie“ (wörtlich: Eine Saison in den Zähnen der Mühle).Die Befestigung der Aufhängung war zu schwach dimensioniert und hielt den Belastungen unebener Strecken nur schwer stand. François ist nun reif, mich als Weltmeister zu beerben", sagte der dreifache Champion über die Möglichkeiten seines Teamkollegen.Als WM-Dritter hinter Emerson Fittipaldi und Stewart reiste Cevert zum Abschlussrennen nach Watkins Glen, wo er zwei Jahre zuvor seinen bis dahin einzigen Sieg gefeiert hatte. Im Gegensatz zu dem Rennen im Juni 1971 hatte diese Veranstaltung Meisterschaftsstatus; Cevert nahm an dem Oktoberrennen allerdings nicht teil.Statistik der II. Auf Ken Tyrrells Anraten beendete Cevert im Frühjahr 1972 sein bislang weiter betriebenes Engagement in der Formel 2, um sich ganz auf die Formel-1-Weltmeisterschaft zu konzentrieren. Heute vor 40 Jahren traf es den Franzosen François Cevert. Aber das beeindruckte höchstens meine Ehefrau. Bereits seit seiner Kindheit interessierte sich Cevert für Automobile und für Motorsport. Overall view of guardrail collision that killed Francois Cevert (6 Overall view of guardrail collision that killed Francois Cevert (6) as Jody Scheckter motioning: pin.
Er startete ausschließlich für die Tyrrell hatte mit Jackie Stewart die Formel-1-Weltmeisterschaft 1969 gewonnen und begann die Tyrrells Entscheidung, Cevert zu verpflichten, fiel im Mai 1970.
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